Dicas de restauração de carros antigos

Um processo lento que vale a pena, quando você menos espera seu carro estará novo. 

Fonte: iCarros

Alagamento? O que fazer?

Quando vem o verão é sinônimo de chuvas e alagamentos. Em certas situações, as ruas ficam tão inundadas que é impossível transpor o obstáculo, e alguns motoristas podem se dar muito mal, arriscando até mesmo as próprias vidas.

Fique atento ao nível da água. Se ela chegar na metade da roda, veja a possibilidade de colocar pelo menos parte do carro sobre a calçada para elevar a altura de saída do escapamento. E se não for possível elevar o escapamento? Se a água começar a entrar no carro, abandone-o imediatamente. Saia antes de a água chegar ao nível da janela, pois a pressão pode dificultar a saída. Procure um lugar seguro e volte quando o temporal terminar. Meu carro foi alagado. E agora? Não ligue o motor de maneira nenhuma e chame o guincho. Dependendo do estrago, pode ser necessário trocar todos os fluídos: óleo de motor, transmissão, freio, direção hidráulica e arrefecimento. O que é calço hidráulico? É uma situação que ocorre quando a água entra pelo escapamento do carro, ocasionando um tranco que pode entortar as bielas e danificar o virabrequim e, na pior das hipóteses, "travar" o motor. Fique atento e lembre-se de que a primeira opção e manter-se em segurança, sempre.

Fonte: http://seguroautofacil.com.br/blog/category/dica/

Cuidados para seu carro

Há vários cuidados e tarefas que você pode realizar você mesmo, que não exigem prática com mecânica, apenas disposição. Atitudes como estas ajudam a conservar seu veículo e reduzem problemas mais graves no futuro, que acarretam em altos custos com manutenção.

Para a semana
Verifique se o reservatório dos lavadores do para-brisas está sempre cheio e acrescente também um pouco de detergente específico. Detergentes domésticos podem ocasionar manchas na pintura. Líquido de arrefecimento: Se estiver abaixo do nível mínimo, adicione água com o líquido de arrefecimento na proporção recomendada pelo fabricante (vide manual). Óleo do motor: cheque o nível do óleo do cárter uma vez por semana, com o veículo sobre uma superfície plana e com o motor frio. Pressão dos pneus: cheque a pressão semanalmente, ou antes de viajar – não esqueça de verificar também a pressão do estepe.

Para o mês
Lâmpadas: Verifique o funcionamento das lâmpadas e, quando houver necessidade, as substitua. É um procedimento simples, mas deve se ter cuidado ao manusear a lâmpada nova, principalmente se for dos faróis, pois a oleosidade natural da pele pode tornar o bulbo amarelado. Fluído da direção hidráulica: Para fazer essa checagem, abra o reservatório e confira, por meio do medidor existente na própria tampa.

Para o ano
Fusíveis: Se alguma luz não acende, não quer dizer que a lâmpada esteja queimada. Consulte no manual do veículo a localização do compartimento de fusíveis – a troca é bastante simples. Geralmente, os fusíveis aos quais pertencem os equipamentos estão discriminados na própria tampa do compartimento. Filtro de ar: um filtro de ar dura aproximadamente 10 000 quilômetros, mas quem trafega em locais muito empoeirados ou por estradas de terra, deve trocá-lo com mais frequência. Cheque no manual do veículo a localização do compartimento do filtro e confira seu estado todo mês. Bateria: limpe os pólos com uma escova e lubrifique-os com uma leve camada de graxa branca ou vaselina, antes de religar os terminais.

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