sábado, 25 de abril de 2009

Weber Miniprogressivo novo...




CARBURADOR WEBER MODELO 450 (MINIPROGRESSIVO) CORPO NOVO
Trata-se de produto montado com corpo do carburador novo e tampa reniquelada, com todos os componentes internos novos.

Perfeitamente aplicável em toda linha nacional motores VW (torque e AP).

Linha VW Gol, Voyage, Parati, Saveiro de 1984 a 1988


1. Corpo do carburador novo
2. Tampa do carburador reniquelada.
3. Embuchamentos com kits de eixos, borboletas, retentores novos
4. Montagem com peças novas: bóia, válvula de bóia, agulha de mistura, bico injetor, kit de gicleurs, diafragma e elemento filtrante
5. Teste de pressão e vazão
6. Cápsulas novas
7. Galvanização das articulações dos comandos do came e desafogador
8. Junta da base acompanha produto
9. Garantia de 06 meses


Motorização: 1.6 Combustível: Álcool / Gasolina


Veja detalhes no site da Carburador Brasil: http://www.carburadorbrasil.com.br/


8 comentários:

  1. eu queria saber se e melhor restaurar o carburador ou comprar um novo,meu carburador e da weber e carro gol 90

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  2. Antônio,

    Caso seu carburador já tenha corrosão interna, sugiro a compra de um novo produto uma vez que o custo de manutenção com adição de novo tratamento superficial com banho de niquel fica muito próximo do valor da peça nova. Porém se desejar, podemos fazer um orçamento sem compromisso para você. Basta enviar seu carburador através dos correios para nossa empresa. Será um prazer ajudá-lo... Mais informações envie email para sac@carburadorbrasil.com.br

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  3. vc tem carburador da saveiro 1994 1.8 ap gasolina e qual o preço.

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  4. Temos carburador para Saveiro 1994 1.8 Motor AP. Entre em contato com nossa central de atendimento no email: sac@carburadorbrasil.com.br ou visite nosso site: www.carburadorbrasil.com.br

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  5. Tenho uma brasilia 80 carburação dupla gostaria de saber quanto custa grato

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  6. Boa noite. O par de carburadores remanufaturados H 32 gasolina motor 1600 custa R$ 459,90 + frete. Caso tenha interesse entre em nosso site: www.carburadorbrasil.com.br

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  7. Ola Fernando,

    Tenho um Jeep Willys com motor OHC Georgia do Maverick e um carburador Solex H34 SEIE do proprio Maverick... quando chego ao final de uma ladeira com o motor engrenado ele enche de gasolina e falha... os reparos sao todos novos, boia, gicler, agulha, etc... me da uma ideia do que pode estar acontencendo!
    Desde ja agradeco.
    Marcelo
    dosan@pop.com.br

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  8. Marcelo, bom dia.

    À distância fica díficil afirmar com precisão o que pode estar ocorrendo...

    Porém segue algums possibilidades:

    1. Calibração do 2º corpo fora de especificação;

    2. Sistema do 2º corpo não está funcionando plenamente (sujeira, entupimento, desgaste);

    3. Em níveis elevados de aclive ou declive poderá ocorrer "falta" de combustivel na cuba (devido a gravidade)...

    Espero ter ajudado de alguma forma.

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